Знак аварийной остановки при ДТП
Дорожное право Отпуск и путешествия

ДТП за границей. Что делать?

Советы водителям при дорожно-транспортном происшествии за границей

Даже те, кто не виноват в аварии, рискуют не получить компенсацию за весь ущерб. Как можно предотвратить негативные последствия автомобильной аварии за рубежом?

Совет 1. Зеленая карта страхования

Зеленая карта страхования ответственности водителей (Grüne Versicherungskarte) доказывает, что автомобиль застрахован. На самом деле, в большинстве государствах ЕС больше не требуется наличие этой страховки в бумажном виде. Номерной знак автомобиля признается доказательством наличия страховки. Тем не менее, желательно иметь документ, подтверждающий страхование автомобиля, так как в нем внесены все актуальные данные об автомобиле и страховой компании. После аварии в некоторых странах все еще просят грин-карту.

Кстати, Зеленая карта в этом году перестала быть зеленой. Теперь ее можно распечатать самостоятельно на обычной белой бумаге. Поэтому не стоит удивляться, если ваш страховщик предложит прислать ее вам на электронную почту в виде файла PDF.

Совет 2. Бланк европротокола

Эксперты рекомендуют иметь в бардачке при заграничной поездке бланк европейского протокола для оформления аварии (Europäischer Unfallbericht). Двуязычный шаблон стандартизирован на международном уровне и упрощает регистрацию повреждений в случае автомобильной аварии. Рекомендуется взять с собой не менее двух экземпляров, так как иногда в аварию вовлечены несколько человек.

Совет 3. Защита от повреждений за границей

Авария практически всегда обходится дорого. Высокие расходы могут возникнуть, например, при буксировке и ремонте автомобиля, необходимой аренде автомобиля или необходимой репатриации в Германию.

Защита от повреждений за границей (Auslandsschadenschutz) предлагает дополнительную безопасность. Автомобилисты могут включить эту защиту в свое страхование автогражданской ответственности (Kfz-Haftpflichtversicherung).
Тем, у кого есть дополнительная защита, не нужно будет иметь дело с иностранным страховщиком другой стороны, вовлеченной в аварию, кропотливо обеспечивать соблюдение своих требований и, возможно, ждать месяцами или даже годами своих денег.

Вместо этого вмешивается местный страховщик. Он регулирует ущерб, как если бы он произошел в Германии.

Таким образом могут быть заявлены все претензии, на которые потерпевшая сторона имеет право согласно немецким стандартам. Они включают, например, компенсацию за боль и страдания (Schmerzensgeld), амортизацию, потерю использования или аренду автомобиля. Могут быть предоставлены дополнительные расходы, такие как перевод полицейского протокола, гонорар эксперта или смета на ремонт.

Международная защита от ущерба в основном распространяется на всю Европу и стоит от 10 до 20 евро в год.

Совет 4. Порядок действий при ДТП за границей: безопасность — предупреждение — документ

  1. Зафиксировать место аварии (аварийная сигнализация, аварийный жилет, предупреждающий треугольник);
  2. Помощь раненых и предупредить службу спасения (общеевропейский номер: 112);
  3. Проинформировать полицию в случае травм и высокого уровня повреждения имущества;
  4. Записать данные свидетелей: их имя, адрес и номер телефона;
  5. Зафиксировать на фото или видео место ДТП;
  6. Заполнить европротокол при небольших повреждениях;
  7. Сообщить о ДТП в страховую компанию

Другие статьи по теме «Автопутешествия»:

 

 

Добавить комментарий