Правительство земли приняло решение обжаловать решение апелляции административного суда Висбадена в административном суде Касселя.

Со слов Буффье и Хинц, решение внесет значительные ограничения для водителей соответствующих транспортных средств.

Запрет на вождение «неприемлем»

«Сокращение загрязнения воздуха вредными оксидами азота также важно для нас», — говорится в заявлении. Однако правительство земли считает, что воздействие на соответствующие транспортные средства является «неприемлемым» из-за возможного запрета на вождение во Франкфурте. «Возможный запрет на вождение будет обременен примерно четвертью зарегистрированных в Франкфурте автомобилей и бесчисленных автолюбителей из прилегающей территории», — сказал Буффье и Хинц. Это непропорционально.

С сентября 2019 года запрет расширится на дизельные моторы Euro-5

Первоначально запрет затрагивает дизельные транспортные средства с двигателями Евро-4, а также бензиновые двигатели категорий загрязнений 1 и 2 с февраля 2019 года.

С 01.09.2019 планируется расширение запретительных мер. Автомобили с дизельными двигателями Евро-5 не смогут въезжать в экологическую зону (Umweltzone).

Зона действия запрета во Франкфурте все еще неясна

Какую именно чать Франкфурта закроют от дизеля пока неясно. Запрет может быть основан на существующих границах экологической зоны в крупнейшем муниципалитете Гессена, сказал судья. Скорее всего запрет на въезд старых автомобилей будет граничить по городской кольцевой дороге.

Запреты на вождение в Гамбурге и Штутгарте

В Гамбурге уже есть ограниченные запреты на дизельное топливо. Для Штутгарта запланирован большой запрет на вождение в конце 2018 года.

По материалам немецкой прессы